الخطوط الحديدية تستقبل عروض إنشاء الجسر البري

[هندي المقبل]

الدمام: الوطن
دعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المستثمرين والشركات المهتمة بالاستثمار في مشروع الجسر البري السعودي إلى التقدم بعروضهم تمهيدا لدعوتهم للمشاركة في المنافسة على المشروع الذي سيتم طرحه قبل نهاية هذا العام.
وقال بيان أصدرته المؤسسة أمس إنها تعكف حاليا على إنهاء وثائق طرح المشروع في منافسة عامة وتسويقه أمام القطاع الخاص كفرصة استثمارية جذابة، وذلك بمشاركة الاستشاري المالي الفني للبرنامج ومجموعة "و بي إس" للاستثمار والبنك الأهلي التجاري والخطوط الحديدية الفرنسية والاستشاري القانوني مكتب "اينكليترز" بريطاني بالتضامن مع مكتب عبدالعزيز الفهد للمحاماة.
ودعت المؤسسة الراغبين في التأهل للمشروع زيارة موقعه على شبكة الإنترنت للحصول على وثيقة طلب التأهل
المحتوية على الإرشادات والتعليمات اللازمة.
ويعد الجسر البري العنصر الرئيسي ضمن برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية الذي أقره المجلس الاقتصادي الأعلى إذ يشكل نقل الحاويات للسوق المحلي وللأسواق الخليجية المجاورة أساس نشاطه، ويحقق المشروع تكاملا بين موانئ المملكة الرئيسية الثلاثة: ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام والميناء الجاف بالرياض.
ويتكون مشروع الجسر البري من العناصر التالية:- إنشاء خط حديدي بطول 950 كلم يصل بين مدينتي جدة والرياض ويتصل بالشبكة القائمة في الرياض. وستشكل حركة نقل الحاويات من وإلى الأسواق المحلية وأسواق الدول المطلة على الخليج العربي نشاط النقل الرئيسي على هذا الخط، إنشاء خط حديدي بطول 115 كلم بين مدينتي الدمام والجبيل (أكبر المراكز الصناعية في المنطقة) لتسهيل حركة نقل الكميات الكبيرة من البضائع المصنعة في الجبيل إلى الأسواق المحلية وإلى ميناءي جدة والدمام لتصديرها للخارج إضافة إلى تحديث ورفع مستوى الشبكة الحالية لمواكبة الزيادات المتوقعة في حجم حركة النقل المصاحبة لتشغيل الجسر البري.